Китайские производители электромобилей спешат предложить большие стимулы, поскольку продажи падают

Крупные китайские производители электромобилей, от Aion до Nio, присоединяются к таким компаниям, как Xpeng Motors, в общеотраслевой ценовой войне, развязанной Tesla, предлагая щедрые стимулы продаж для повышения спроса после публикации мрачных результатов поставок за январь.

Почему это важно: Рост продаж автомобилей на новых источниках энергии (NEV) в начале 2023 г. достигло узкого места после того, как центральное правительство полностью отказалось от субсидий на их покупку в конце декабря, пишет Китайская ассоциация легковых автомобилей (CPCA) в своем отчете. почта в среду, цитируя данные о продажах за январь. NEV — это универсальная фраза, используемая в Китае, которая включает в себя полностью электрические автомобили, подключаемые гибриды и автомобили на водородных топливных элементах.

• Ценовая война, начатая Tesla, заставила многих потребителей задуматься о покупке электромобиля в ближайшем будущем, поскольку некоторые автопроизводители последовали их примеру, снизив цены, в то время как другие подняли цены, чтобы компенсировать растущие расходы, добавила отраслевая группа.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ: Местные власти Китая обнародовали меры стимулирования для стимулирования продаж электромобилей

Пометка продаж за январь: Согласно данным, опубликованным CPCA в среду, розничные продажи китайских легковых электромобилей упали на 1% в годовом исчислении и на 43% в месячном исчислении до примерно 304 000 единиц с 1 по 27 января. Отраслевая группа еще не опубликовала данные за весь месяц, но отчеты многих китайских производителей электромобилей вышли, и они показывают определенный спад продаж.

• GAC Айон В среду сообщили о падении поставок автомобилей на 66% по сравнению с предыдущим месяцем до 10 206 единиц в январе, за это время компания подняла цены на автомобили на 3000–8000 юаней, чтобы компенсировать рост затрат.
• Цифры из Экспэн Моторс и поддерживаемый Huawei бренд электромобилей Айто более чем вдвое последовательно до 5 218 и 4 475 единиц соответственно. Обе компании последовали за шагом Tesla, значительно снизив цены на свои модели автомобилей в начале прошлого месяца.
• Нио поставил 8 506 автомобилей в январе, что на 46,2% меньше, чем месяцем ранее, в то время как Ли Авто сообщила об относительно хороших показателях: поставки последовательно упали на 28,7% до 15 141 автомобиля. при поддержке CATL Хозон продано 6016 электромобилей, что на 22,8% меньше, чем месяц назад.
• ЗикрПродажи в январе составили 3116 автомобилей, что составляет менее трети от количества, поставленного в декабре, что компания объяснила 22-дневной приостановкой производства для модернизации своего завода в Нинбо. зарегистрированный в Гонконге Липмотор доставили только 1139 автомобилей, что на 86,6% меньше, чем месяц назад, но не предоставили никаких дополнительных подробностей.
• BYD передал 151 341 электромобиль, в том числе около 10 400 единиц за границей, что на 35% ниже, чем в декабре, но на 62,4% выше, чем в том же месяце прошлого года. заявление.
• Помимо сокращения субсидий, большинство компаний обвинили в этом семидневный государственный праздник во время Лунного Нового года, а также всплеск коронавирусных инфекций, охвативший Китай после того, как в начале декабря в стране закончилась политика нулевого Covid, среди других причин.

Большая акция Нио: Nio в среду начала предлагать клиентам пакет скидок и специальных предложений для своих электрических спортивных внедорожников первого поколения, включая надбавку в размере более 10 000 юаней (1483 доллара США) для покрытия увеличения затрат, вызванного поэтапным отказом от субсидии Пекина.

• Производитель электромобилей также неожиданно уценил старые версии своих кроссоверов ES8 и ES6 как минимум на 18 000 юаней и предложил существующим владельцам автомобилей дополнительную скидку при обмене в размере 15 000 юаней, сообщает местное СМИ. электростанция Об этом сообщается в четверг со ссылкой на двух продавцов Nio.
• Компания также предложила покупателям бесплатный доступ к своему передовому программному обеспечению для помощи водителю Nio Pilot, стоимость которого составляет 39 000 юаней, среди прочих рекламных акций. Если объединить все эти предложения, можно будет приобрести спортивную версию внедорожника ES6 2022 года за 313 700 юаней, что более чем на 100 000 юаней дешевле, чем в прошлом месяце.
• Nio в четверг ответила, заявив, что компания собирается выпустить свои обновленные модели ES8, ES6 и EC6 и поэтому предлагает скидки на небольшое количество инвентаря и выставочных автомобилей старых моделей, которые у нее остались.
• Продажи автомобилей Nio ET7, ES7 и ET5, построенных на технологической платформе компании второго поколения, составили 85,6% ежемесячных поставок в январе, согласно данным, опубликованным в среду. заявление.

Больше ценовых кампаний: Государственные автопроизводители SAIC и GAC также объявили, что на этой неделе снизят цены на свои автомобили в надежде получить долю продаж в традиционно низкий сезон.

• Rising Auto, бренд электромобилей, запущенный производственным партнером Volkswagen SAIC в середине 2020 года, в четверг снизил стартовую цену своего базового кроссовера R7 на 7,5% до 279 900 юаней. Модель также доступна с большой скидкой в ​​​​10 000 юаней и может быть приобретена за 195 900 юаней, если клиенты подпишутся на программу замены батареи.
• В среду подразделение GAC по производству электромобилей Aion также начало предлагать ограниченную скидку в размере 5000 юаней на свои внедорожники Aion Y и седаны Aion S Plus по цене от 137 600 юаней и 149 800 юаней соответственно до конца этого месяца.
• Днем ранее бренд роскошных электромобилей Geely Zeekr заявил, что клиенты, разместившие свои заказы до конца марта, смогут получить определенные скидки на страхование автомобиля и дополнительные детали.