Arcfox на базе Huawei выпускает функции полуавтономного вождения в Шэньчжэне

Arcfox, бренд электромобилей, созданный китайским автопроизводителем BAIC, заявил, что начал предоставлять пользователям автомобилей свое долгожданное программное обеспечение Navigation Cruise Assist (NCA) — функцию полуавтономного вождения, разработанную в пятницу компанией Huawei.

Почему это важно: Внедрение возможностей автоматизированного вождения Huawei произошло почти на год позже, чем ожидалось. Это проверит, сможет ли китайский телекоммуникационный гигант обеспечить конкурентное преимущество для партнеров-производителей электромобилей.

Подробности: С 23 сентября функция помощника вождения NCA стала доступна владельцам версии «HI (Huawei Inside)» спортивных внедорожников Alpha S марки Arcfox в Шэньчжэне. Позже он будет расширен до Пекина и Шанхая, сообщил представитель компании китайскому финансовому изданию. Кайсиньбез указания сроков.

• Эта функция позволяет автомобилям Arcfox менять полосу движения и ускоряться или замедляться на шоссе и городских улицах. Он также контролирует ускорение и торможение, чтобы поддерживать желаемую дистанцию ​​между внедорожником и впереди идущим транспортным средством. заявление.
• Как и другие аналогичные предложения от конкурентов, таких как Nio и Xpeng, NCA использует систему из 34 датчиков и камер, а также карты высокой четкости для реализации виртуального автоматизированного вождения по городским улицам Китая.
• Как и его конкуренты, система считается передовой технологией помощи водителю, а это означает, что водитель по-прежнему должен брать на себя полную ответственность за управление автомобилем и постоянно следить за окружающей средой.

Контекст: Китайские автопроизводители постепенно увеличивали доступность и возможности своих интеллектуальных систем вождения, которые в основном основаны на картах высокой четкости и подлежат разрешению правительства на использование географических данных. Рейтер сообщил.

• Xpeng Motors, поддерживаемая Alibaba, 19 сентября начала тестирование программного обеспечения City Navigation Guided Pilot с выбранными водителями в своей штаб-квартире в городе Гуанчжоу и в настоящее время ожидает, когда регулирующие органы дадут зеленый свет на более широкий выпуск в других городах.
• Программное обеспечение для вождения Arcfox изначально планировалось сделать доступным для владельцев автомобилей на крупных провинциальных автомагистралях и в четырех крупнейших городах Китая — Пекине, Шанхае, Гуанчжоу и Шэньчжэне — к концу 2021 года, а затем для пользователей как минимум из 20 крупных городов.
• В апреле 2021 года китайский автопроизводитель BAIC продемонстрировал Alpha S, электрический седан премиум-класса под маркой Arcfox, оснащенный системой Huawei HI. Поставки автомобилей начались в июле после более чем восьмимесячной задержки.
• Государственная компания BAIC продала 6 723 автомобиля марки Arcfox в первой половине этого года, значительно отстав от конкурентов.
• Компания Huawei из Шэньчжэня также сотрудничает с автопроизводителями Changan и Seres, чтобы выйти на бурно развивающийся рынок электромобилей.