Во вторник стартап по производству беспилотных автомобилей Pony.ai объявил о партнерстве с компанией Caocao, предоставляющей услуги роботакси в Пекине.
Почему это важно: Автономное вождение еще далеко от коммерциализации. Развертывание автономных транспортных средств в знакомом приложении для заказа такси может помочь Pony.ai приблизиться к получению прибыли от своих пилотных проектов.
Подробности: Начиная со среды, у пассажиров общественного транспорта будет возможность выбрать тестовые модели роботакси Pony.ai, изготовленные по индивидуальному заказу, из приложения Caocao на своих телефонах. Тем не менее, парк роботакси из 30 или около того будет ограничен определенной территорией на юге Пекина. Водитель безопасности за рулем не требуется, но в каждом автомобиле будет монитор на пассажирском сиденье.
- Базовый тариф на все поездки составляет 18 юаней (2,67 доллара США), а более длинные маршруты будут стоить 3 юаня за километр за пределами трех километров в часы пик и 2,6 юаня в непиковые часы. Для сравнения, местные службы такси обычно имеют базовый тариф в размере 14 юаней за поездку и 1,8 юаня за километр на расстояние более трех километров.
Контекст: В апреле Pony.ai и Baidu получили от городских властей Пекина разрешение на беспилотные поездки на площади 60 квадратных километров (23 квадратных мили) в юго-восточном районе города Ичжуан. Местное правительство разрешило двум компаниям взимать плату за проезд в ноябре прошлого года.
- При поддержке крупных автопроизводителей Toyota и FAW Pony.ai с мая осуществляет коммерческий пилотный проект роботакси на окраине Гуанчжоу и сотрудничает с T3, новым конкурентом Didi, а также с Ontime, китайской службой такси. автопроизводитель GAC.
- В августе прошлого года китайский технологический гигант Baidu запустил собственную автономную платформу для заказа такси под названием Apollo Go, также известную на китайском языке как «Luobo Kuaipao». За первые три месяца этого года компания совершила более 196 000 рейсов. Baidu запустила коммерческую эксплуатацию роботакси в трех городах страны, включая Пекин и юго-западный муниципалитет Чунцин.
- Соперник WeRide также сотрудничал с GAC для коммерческого запуска Ontime для клиентов в Гуанчжоу в этом году, в то время как беспилотный единорог Momenta пилотирует некоммерческий парк из 60 робокаров для поездок с SAIC в Шанхае и соседнем городе Сучжоу. ByteDance и Qcraft, поддерживаемая Meituan, также бесплатно развертывают несколько десятков автономных транспортных средств с T3 в Сучжоу.
Читать полную новость на сайте
