Китайский стартап по производству электромобилей Hozon начал строительство автомобильного завода в Таиланде

Hozon, китайский производитель электромобилей, поддерживаемый CATL, в пятницу открыл свой первый зарубежный автомобильный завод в Таиланде, поскольку компания следит за растущим спросом на экологически чистые автомобили в Юго-Восточной Азии.

Почему это важно: Этот шаг является последним примером того, как китайские автопроизводители стремятся выйти на мировые рынки и найти новые источники дохода, имея дело с усилением конкуренции и ослаблением спроса внутри страны.

Подробности: Хозон объявил В пятницу началось строительство первого зарубежного завода компании, расположенного в северо-восточной части Бангкока и имеющего годовую мощность 20 000 автомобилей, а массовое производство должно начаться в январе 2024 года.

• По словам исполнительного директора Чжан Юна, завод в Таиланде будет построен совместно с местным партнером Bangchan General Assembly Co., Ltd. и станет основной базой для производства и экспорта электромобилей с правым рулем в страны АСЕАН.
• Компания Hozon, также известная в Китае как Neta Auto, планирует продать 10 000 автомобилей в Таиланде, что является частью ее цели — продать 300 000 автомобилей в этом году. У компании также есть планы по выходу на Ближний Восток и в Европу, хотя подробности пока не раскрываются.

Контекст: Hozon начала продавать свою третью серийную модель Neta V в Таиланде в августе прошлого года, что ознаменовало выход компании на растущий рынок электромобилей страны.

• Продажи кроссовера начального уровня достигли 1809 единиц в Таиланде за первые два месяца этого года, что сделало его второй самой продаваемой моделью электромобиля в стране после Atto 3 от BYD, согласно данным, собранным Autolifethailand.
• Таиланд сообщил об общем объеме продаж 8 515 электромобилей за тот же период, из которых 3 108 были компактными внедорожниками BYD. Фитч заявила, что ожидается, что электромобили составят 4% от общего объема продаж автомобилей в стране в 2023 году, а в среднесрочной перспективе правительство Таиланда стремление к 30% всех новых автомобилей, производимых в стране, к 2030 году будут электромобилями.
• Несколько китайских автопроизводителей завоевывают региональный рынок Юго-Восточной Азии. В прошлом году BYD начала строительство автомобильного завода в Таиланде стоимостью 491 миллион долларов с предполагаемой максимальной производительностью 150 000 автомобилей. Запуск завода запланирован на 2024 год.
• Great Wall Motor открыла завод в стране в середине 2021 года. приобретен у General Motors годом ранее и может выпускать до 80 000 гибридных и электрических автомобилей ежегодно. SAIC производит автомобили марки MG совместно с местным конгломератом CP Groups с 2014 года.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ: Познакомьтесь с китайскими автопроизводителями, стремящимися завоевать большую долю мирового рынка.