ESA подписывает соглашение о большем пространстве на умных европейских дорогах

477

Он завершил подписание Меморандума о намерениях с ERTICO, организацией по координации внедрения телематики в Европе на автомобильном транспорте, государственно-частным партнерством для разработки интеллектуальных дорожных систем.

В частности, Навигационное управление ЕКА завершило соглашение в ESTEC, Европейском центре космических исследований и технологий в Нордвейке, Нидерланды.

На фото выше генеральный директор ERTICO Йоост Вантомм (слева) и директор ESA по навигации Хавьер Бенедикто (справа) с членами ERTICO и ESA. НАВИСП команды.


По их собственным словам, цель соглашения заключается в «исследовании космических технологий и услуг для повышения безопасности и надежности автоматизированных транспортных средств на европейских дорогах и продвижения инноваций в этом секторе». Например, объединение спутниковой навигации с данными датчиков позиционирования и искусственного интеллекта для повышения точности и надежности данных о транспортных средствах.

По сути, они определяют потребность в повсеместной, точной и надежной информации о местоположении, навигации и времени — данных PNT, и именно здесь на помощь приходит программа NAVISP.

НАВИСП

Что такое NAVISP (Программа инноваций и поддержки навигации)? ESA описывает две сотни связанных проектов следующим образом:

«NAVISP разделен на три элемента, первый из которых направлен на улучшение и расширение спутниковой навигации, а также на создание новых услуг «позиционирования, навигации и синхронизации» (PNT). Второй элемент NAVISP сосредоточен на инновациях для повышения конкурентоспособности, разработке всех видов новых продуктов и услуг PNT. Его третий элемент охватывает поддержку приоритетов государств-членов, включая поддержку национальных испытательных полигонов и программ».

Например, агентство подсчитало, что на путешествия приходится около 23% глобальных выбросов CO2, из которых почти половина (45%) приходится на автомобили, а еще 30% — на грузовики. Эффективность в этой области может сыграть важную роль в снижении уровня загрязнения.

«Еще многое предстоит сделать для поддержки перехода к более безопасным и устойчивым системам дорожного движения в будущем, и сегодняшние новые усилия по сотрудничеству помогают сделать это возможным», — сказал Рафаэль Лукас, руководитель отдела технических программ NAVISP.

Великобритания один из 22 ESA Государства-члены.

Национальные органы, отвечающие за космос в этих странах, входят в управляющий совет ЕКА: Австрия, Бельгия, Чехия, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Греция, Венгрия, Ирландия, Италия, Люксембург, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия. , Румыния, Испания, Швеция, Швейцария и Великобритания.

Канада также входит в состав Совета и принимает участие в некоторых проектах. Словения, Латвия и Литва являются ассоциированными членами. Наконец, еще пять государств ЕС имеют соглашения о сотрудничестве с ЕКА: Болгария, Хорватия, Кипр, Мальта и Словакия.