Hyundai MOBIS демонстрирует новейшую концепцию освещения освещения на выставке CES 2019. Освещение связи использует «зону индикации освещения», чтобы указать, когда автономное транспортное средство работает в режиме самостоятельного вождения. Концепция также включает в себя «Зону освещения связи», в которой используются светодиоды, цифровые табло, проекция налобных фонарей и звук для связи с находящимися поблизости пешеходами и транспортными средствами во время различных сценариев вождения.
Согласно Hyundai MOBIS, автономные транспортные средства, оснащенные коммуникационным освещением, могут обнаружить пешехода на расстоянии более 450 футов. Как только автомобиль с автоматическим управлением обнаруживает движение пешеходов, его фара будет отображать ярко-красный символ, предупреждающий пешеходов. Когда транспортное средство достигает полной остановки, фара будет проецировать символ пешеходного перехода на землю, чтобы указать ближайшим пешеходам, что безопасно продолжать движение.
В сочетании с технологией Adaptive Drive Beam (ABD) с поддержкой Advanced Driver Assist Systems (ADAS), разработанной MOBIS, система Communication Lighting предлагает более гибкую функцию саморегулирования.
Международные поставщики технологий и производители автомобильного освещения совместно работают над развитием технологий освещения с целью повышения безопасности дорожного движения.
«Свет использовался в качестве канала для связи между транспортными средствами и пешеходами почти в течение всего времени существования автомобиля, поэтому мы рады руководить развитием этой технологии, чтобы спасти жизни и обеспечить спокойствие всем, кто использует дорогу, », – сказал Мирко Гетц, директор по светотехнике Hyundai MOBIS. «Наше основное внимание на безопасном переходе к будущей мобильности позволит нашей отрасли продолжать продвижение технологии автономных транспортных средств, помогая при этом избежать опасности для пешеходов и водителей».
