Volkswagen сталкивается с растущей негативной реакцией в Китае из-за неисправного программного обеспечения в серии ID

Volkswagen сталкивается с растущей негативной реакцией общественности в Китае из-за сбоев в работе программного обеспечения в его серии ID для электромобилей, включая внезапные черные экраны и частые отключения от Интернета, после того, как группа китайских водителей написала открытое письмо с жалобой. Немецкий автопроизводитель ответил китайским СМИ Цземианзаявив, что выясняет причину этих проблем, и приносит извинения за неудобства.

Почему это важно: Жалобы обнажают проблемы, с которыми сталкиваются известные автопроизводители при попытке перейти на производство электромобилей и, в частности, при внедрении в свои автомобили все более сложных систем помощи водителю и других цифровых технологий.

Подробности: Десятки недовольных автовладельцев недавно опубликовали открытое письмо с требованием к SAIC-Volkswagen прекратить продажу электромобилей ID Series китайского производства и выпустить полный план ремонта для устранения угроз безопасности в их автомобилях, сообщил Цземиан 4 декабря.

• Различные проблемы с программным обеспечением, о которых сообщают эти владельцы, включают внезапные пустые экраны на приборной панели и дисплеях центрального управления, частое отключение от Интернета и случаи, когда автомобильная навигационная система не работает.
• Сообщается, что затронуты три автомобиля серии ID: внедорожники Volkswagen ID.4, семиместные кроссоверы ID.6 и хэтчбеки семейства ID.3.
• В письме водители утверждают, что неисправность бортовой системы представляет серьезную угрозу безопасности. Некоторые водители сказали, что у них исчезла вся информация о транспортном средстве с экранов их автомобилей, включая скорость движения и состояние батареи.
• В заявлении, отправленном Цземиану, Volkswagen извинился за неудобства и добавил, что разработал соответствующие решения, которые будут реализованы в ближайшее время.
• Согласно подсчетам TechNode, в этом году на 12365auto.com, китайской онлайн-платформе для жалоб, было подано не менее 30 заявок, связанных с неисправностями автомобильных программных систем в электромобилях Volkswagen.
• SAIC-Volkswagen — совместное предприятие немецкого автопроизводителя и китайского производителя SAIC, которое начало местное производство ID.4, первого ID. член семьи запущен в Китае в октябре 2020 года.

Контекст: Volkswagen сообщил о продажах около 112 700 электромобилей в Китае за первые девять месяцев 2022 года, что на 139% больше, чем годом ранее. Немецкий автопроизводитель рассчитывает продать в Китае 3,3 миллиона автомобилей в этом году, что на 14% меньше, чем его предыдущий план. Блумберг сообщил 22 ноября.

• В октябре подразделение программного обеспечения Volkswagen Cariad инвестировало 2,4 миллиарда евро (2,3 миллиарда долларов) в китайскую Horizon Robotics, чтобы усилить свое предложение программного обеспечения.
• Согласно данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, отечественные автопроизводители воспользовались волной перехода Китая на экологически чистую энергию, на долю которых по состоянию на сентябрь приходится почти половина доли рынка в сегменте пассажирских электромобилей. С января по сентябрь в Китае было продано около 4,5 млн автомобилей на новых источниках энергии, в основном полностью электрических и подключаемых гибридов.