BYD начинает строительство промышленного объекта стоимостью 2,9 миллиарда долларов в Шэньчжэне

BYD начала строительство новой части завода по производству электромобилей для производства автомобильных компонентов в Шэньчжэне, поскольку самый продаваемый китайский производитель электромобилей готовится удовлетворить растущий спрос.

Почему это важно: Это последний пример того, как BYD активно расширяет ключевые компоненты в цепочке поставок, такие как аккумуляторы и чипы, в то время, когда многие ее конкуренты борются с общеотраслевым дефицитом.

Подробности: BYD заявила, что строительство промышленного парка стоимостью 20 миллиардов юаней (2,87 миллиарда долларов) началось в зоне особого сотрудничества Шэнь-Шань на восточной стороне города после получения официального одобрения, согласно сообщению региональной телекомпании. Шэньчжэнь Спутниковое телевидение в среду.

• В отчете говорится, что предприятие будет производить «критические компоненты» для 600 000 электромобилей в год на площади 3,79 миллиона квадратных метров (40,8 миллиона квадратных футов). Массовое производство планируется начать в июле 2023 года, и компания рассчитывает достичь годового объема производства более 100 миллиардов юаней.
• Это вторая часть производственного предприятия BYD. Строительство Фазы 1 в индустриальном парке продолжается быстрыми темпами, основные здания уже почти завершены, что позволяет предположить, что часть объекта скоро будет введена в эксплуатацию, согласно отчету от 29 июля Шэньчжэньская экономическая газета (на китайском языке).
• В августе 2021 года автопроизводитель объявил о планах потратить 5 миллиардов юаней на строительство промышленного предприятия площадью 1,71 миллиона квадратных метров по производству автомобильных запчастей, таких как сцепления и жгуты проводов, а позже проявил интерес к дополнительным площадям. О дополнительных инвестициях было объявлено в январе.

Контекст: BYD работает с местными правительствами Китая над созданием нескольких новых производственных мощностей, чтобы обеспечить собственные поставки важнейших деталей, включая батареи и чипы для своих электромобилей, в рамках плана крупного игрока по увеличению продаж в этом году более чем вдвое.

• 10 сентября компания объявила о начале строительства завода по производству аккумуляторных батарей мощностью 15 гигаватт-часов (ГВтч) в южном городе Наньнин. Вечерние новости Наньнина сообщил (на китайском языке). Еще один завод по производству чипсов начнет производство в следующем месяце в центральном городе Чанша.
• По данным Уоррена Баффета, гигант электромобилей в настоящее время имеет общую производственную мощность от 1,5 до 2 миллионов автомобилей в год. оценки аналитики Bloomberg Intelligence. В настоящее время компания управляет или создает девять предприятий по производству автомобилей в крупных китайских городах, включая Шэньчжэнь, Чанша и Сиань, в северо-западной провинции Шэньси.