Apple выпускает свою обычную линейку продуктов — совсем недавно серию iPhone 15, Apple Watch Series 9, Apple Watch Ultra 2 и обновленную пару AirPods Pro — без заметных заминок, но свой давно вынашиваемый амбициозный электромобиль. сталкивается с неопределенным будущим. Из-за постоянных задержек и проблем в разработке автомобильный проект Apple, известный как Titan, похоже, столкнулся с новыми препятствиями. По словам известного аналитика Apple Минг-Чи Куо, автомобильные планы Apple «утратили всякую видимость», и технологическая фирма из Купертино, штат Калифорния, должна рассмотреть альтернативные стратегии, чтобы добиться успеха в высококонкурентном автомобильном пространстве.
Аналитик TF Securities Куо, в почта на X в среду поставил под сомнение проект Titan, ставку Apple на беспилотный электромобиль. «Разработка Apple Car, похоже, в данный момент потеряла всякую видимость», — говорится в сообщении Куо. «Если Apple не примет стратегию поглощений для выхода на автомобильный рынок, я сомневаюсь, что Apple Car сможет пойти в массовое производство в ближайшие годы».
Комментарии Куо, похоже, предполагают, что Apple должна найти партнера с опытом работы в автомобильной промышленности, чтобы сотрудничать и помочь вывести ее автомобильный проект на рынок. Стоит отметить, что Apple официально не комментировала и не подтверждала свои планы по представлению потребителям электромобиля. Однако автомобиль Apple остается секретом полишинеля в технологической и автомобильной промышленности, тем более что в последние несколько лет Apple ищет таланты в той же области. Генеральный директор Tesla Илон Маск сказал это еще в 2016 году. «Очень сложно что-то скрыть, если для этого нанимаешь более тысячи инженеров», — сказал тогда Маск. сказал о планах Apple конкурировать с Tesla на рынке электромобилей.
Куо не уточнил свои утверждения в своем посте на X (ранее Twitter), но его комментарии соответствуют широко освещаемому развитию заикания в Project Titan. Еще в декабре прошлого года агентство Bloomberg сообщило, что Apple отложила выпуск своего электромобиля до 2026 года, не достигнув ожидаемой цели к 2025 году. Гораздо более тревожным было заявление о том, что технологический гигант отказывается от планов создания усовершенствованного беспилотного электромобиля, поскольку нынешняя технология, как сообщается, не согласуется с видением компании о полностью автономном транспортном средстве. Изначально Apple планировала поставлять автомобиль без руля и педалей; этот вопрос был отодвинут на второй план в пользу более традиционной конструкции автомобиля, которая поддерживала бы беспилотное вождение на шоссе.
Apple также, как сообщается, снизила оценку цен на свой запланированный электромобиль и рассчитывала оценить автомобиль ниже 100 000 долларов (примерно 82 лакха), что намного ниже ее первоначальных прогнозов в более чем 120 000 долларов (примерно 1 крор рупий). Как упоминалось ранее, от Apple не было никаких официальных сообщений по поводу проекта автомобиля, поскольку проект Titan, как сообщается, застрял на стадии «предпрототипа» без окончательного дизайна автомобиля. Единственная официальная информация, касающаяся усилий Apple в автомобильной сфере, появилась, когда США объявили об обвинениях по пяти делам о краже технологий, которые предположительно принесли пользу Китаю, России и Ирану. В их число входил бывший инженер Apple, 35-летний Вейбао Ван, которого обвинили в том, что он нацелил технологии компании на автономные системы, включая беспилотные автомобили, а затем сбежал в Китай.
Хотя планы по выпуску электромобиля остаются в подвешенном состоянии, это не помешало Apple усилить силу своего бренда, даже в том секторе, где технологическая фирма является новичком. Несмотря на то, что до запуска автомобиля компании еще далеко, опрос, опубликованный в прошлом году, показал, что значительное количество клиентов в США купили бы автомобиль у Apple. Удивительно, но Apple заняла третье место в списке из 45 автомобильных брендов, которые, по мнению покупателей, поддерживают высокую планку качества.
Читать полную новость на сайте
