Aeva и ZF будут сотрудничать, чтобы вывести LiDAR с непрерывной частотной модуляцией (FMCW) на автомобильный рынок. Обе стороны намерены использовать свой опыт, объединив технологию Aeva FMCW LiDAR и опыт ZF в индустриализации автомобильных датчиков, чтобы ускорить массовое производство технологии 4D LiDAR для приложений автономного вождения.
(Изображение: Aeva)
Aeva и ZF стремятся вывести на рынок первый автомобильный LiDAR 4D для систем автономного вождения. Окончательная система нацелена как ключевое решение для приложений автономного вождения, включая признанных производителей грузовиков и производителей комплектного оборудования, а также ведущих заказчиков услуг мобильности.
Торстен Голлевски, исполнительный вице-президент по решениям для автономной мобильности в ZF, прокомментировал: «Мы увидели, что разные рынки требуют разных решений. Для систем L2 + / L3 решающее значение имеет пакет LiDAR, оптимизированный по цене. Для приложений, которые используют L4 и другие решения, основное внимание уделяется дальности и прямому измерению скорости, поскольку производительность периферии является ключевой для программного стека виртуального драйвера ».
В рамках партнерства Aeva будет отвечать за основные функции, характеристики и алгоритмы датчиков FMCW LiDAR, а ZF будет отвечать за индустриализацию автомобильной системы распознавания, отвечающей всем автомобильным требованиям.
.
/cloudfront-us-east-2.images.arcpublishing.com/reuters/HRJ3UPF7XJJ4LM3DWCLSB7BE54.jpg "Ритейлеры снижают цены в преддверии Киберпонедельника, покупатели нажимают «купить»")
