Готовимся к заключительной части большого обзора и сравнения светодиодных ламп в габариты для авто. Для сравнения протестированных мною W5W T10 китайского производства с Aliexpress ( тут, тут и тут ) с лампой Osram Ledriving W5W придется рассмотреть последнюю более детально. Тем более она пользуется не малым спросом среди российских покупателей.
[contents]
После детального раскрытия информации мы приведем сравнение в качестве освещения с лампами китайского производства, но по цене на много меньше.
Общий вид, описание LED лампы W5W Osram Ledriving
Общее впечатление от лампы – неоднозначное. Сама лампочка – вполне респектабельно, а вот с упаковкой явно продешевили. Картонка мне сразу напоминает какие-то древние времена.
Свет распределяется равномерно за счет современного рассеивающего материала. Такая технология позволяет получить зоны без засветки. Лампочку легко менять. Вставил и поехал. По размеру – практически идентична лампе накаливания. Плюсами можно считать – более яркое свечение ( забежал вперед )) и маленькое потребление при этом. Всего 1 Вт.
Компания выпускает лампочки в нескольких цветовых температурах: 4000 K, 6000 K, 6800 К, 2000 К (теплый белый, холодный белый, ледяной голубой, желтый)
Лампочки устойчивы к вибрации и ударам.
Нами были приобретены лампы с разнообразной цветовой температурой. Ниже представлены все варианты оттенков в работе на стенде.
Все четыре лампы имеют свое обозначение, согласно заводским характеристикам:
2000 K – 2855YE-02B 1W12. Аббревиатура YE указывает на желтый цвет.
4000 К – 2850WW-02B 1W12. WW – белый цвет.
6000 К – 2850CW-02B 1W12. CW – холодный белый.
6800 К – 2850BL-02B 1W12. BL – ледяной голубой.
Посмотрев на таблицу выше, по светоотдаче 6800 К должна светиться слабее всех остальных, так как у нее всего 16 Лм. Однако, это не так, за счет того, что общепринятая практика показывает: чем выше цветовая температура, тем ярче будет светить светодиод при тех же условиях. Что мы и видим. Визуально никакой разницы по силе света практически незаметно. Для теста на автомобиле, повторюсь, взял только 4000 К. Так как у него яркий белый свет, без синего и желтого оттенка. Простое, чистое, белое излучение.
Ошибки применения ЛЕД ламп Osram W5W 2850 …W-02B
Одна большая и распространенная ошибка у большинства автолюбителей – установка Osram Ledriving w5w lamp в габариты. Производители четко указывают, что данные лампочки необходимо использовать только для освещения салона. Естественно, что на большинство автомобилей эта лампочка подходит и в габариты, и автолюбители быстро приспосабливают их туда. Нет ничего страшного, мы живем в России и поэтому всегда поступаем так, как хочется, но не так как надо. Не смотря на то, что соседство габаритных ламп Осрам с включенными фарами приведет к быстрой деградации диодов, автолюбителей это не останавливает. Каждому свое. Но я всегда придерживаюсь общепринятых правил и тем более указаний производителя.
Измеренные характеристики Osram Ledriving w5w t10
Теперь пройдемся по характеристикам лампочек. Замеры проводил по таким характеристикам, как: мощность и, конечно, нагрев. Нагрев измерял термопарой. так в этом случае мы получим более точные измерения всей поверхности, а не только определенной точки, когда это делается пирометром. Вообще пирометр идеален для измерения поверхностей с постоянным и равно распределенным теплом, когда в любой точке измерения температура будет практически одинакова. В случае с лампами – термопара или тепловизор. Последний предпочтителен. Но у меня не было желания за ним идти, так как был уже вечер, когда начал писать обзор. А утром и вообще пропало желание. Зачем? Ведь уже нагрев замерен))). Мощность измерялась при постоянных 12 В. Не под работой генератора. Ток стабилизированный.
| Тип лампы | Мощность, Вт | Нагрев, град. |
| 2000 K – 2855YE-02B 1W12 | 1,02 | 52 |
| 4000 К – 2850WW-02B 1W12 | 0,97 | 55 |
| 6000 К – 2850CW-02B 1W12 | 1,05 | 54 |
| 6800 К – 2850BL-02B 1W12 | 1,02 | 51 |
Как видим – особых разночтений по заявленным и измеренным характеристикам мы не имеем. нагрев , конечно, ужасающий. Теперь понятно, почему Osram Ledriving необходимо использовать только в салонном освещении. Нагрев. При включенных габаритах и фарах, внутри создастся такой тепловой режим, что мало не покажется. И не удивительно, когда читаю отзывы -“у меня отказалась работать одна из ламп в габаритах”. Радуйтесь, что только одна. И что н нанесла урона самой фаре, а точнее рефлектору. А бывает и такое…
Сравнение освещения Osram w5w и ламп накаливания
Изначально хотел протестировать только один тип лампы на 6000 К. Но все-таки подумал и решил посмотреть на всю линейку данных лампочек. Смотрим, что получилось. Съемка в кромешной темноте, в гараже. В принципе, все тесты только так и провожу. Таким образом можно получить наиболее полную картину. Не много искажения есть, в частности по свету 6000 К. В действительности он больше отдает синевой.
Выводы по Led лампам Osram ledriving
Если брать по свечению, то лампы достойные. Светят ярко, без видимого мерцания. Это единственный плюс у них. И единственный минус – нагрев. За счет того, что в такой маленький корпус просто не реально установить радиатор, температура не критическая у кристалла, но достаточно большая. Использовать со включенными фарами нецелесообразно. Постоянный сильный нагрев приведет к быстрой деградации и выходу из строя устройства. Конечно, не всегда, но 95 процентов, что это так и будет.
Инженеры компании Osram также это понимают, поэтому и указали на упаковке где необходимо использовать данные лампы. В салонном освещении. Как только найду лампы накаливания в свои плафоны, сразу сделаю фотографии – сравнение того, как изменяется освещение в салоне с этими лампами. А пока считаем данный обзор не полным).
По внешнему устройству не пробежал… Исправляемся: лампы из пластика. Достаточно маркий. Оттирается плохо. Нас это не волнует, так как в фаре видна только верхняя часть ( колба ) лампочки. Колба прозрачная – не стекло. Внутри видно, что светодиод припаян к радиатору. Но из чего он и что внутри лампочки – не представляется возможным узнать. Стоимость продукции не маленькая – порядка 800 рублей за пару и поэтому рабочие экземпляры разбирать не хочется. Оставлю до тех времен, пока не сгорят).
Вывод после обзора ( теста ) светодиодных лампочек Osram Ledriving w5w один – хорошие. Но из-за стоимости не советую ставить в габариты. Сгорят быстро. В салоне – самое точное использование. И при условии использования лампочек внутри автомобиля 10-15 минут в день, 5000 часов работы данных источников света – вполне адекватное заявление производителей.
Для габаритов стоит все-таки обратить внимание на более дешевые аналоги. И не жалко если сгорят и по свету не уступают. Ссылки на тесты китайские w5w t10 лед лампы в начале поста.
