Автошоу в Шанхае, проводимое раз в два года, традиционно является временем, когда мировые автопроизводители демонстрируют свои мускулы и добиваются расположения китайских потребителей. Тем не менее, в этом году, первой крупной автомобильной выставке Китая с тех пор, как страна вновь открылась после Covid, в значительной степени доминировали местные производители.
Растущее присутствие китайских брендов отражало растущее давление на традиционных мировых автопроизводителей, а также на новых производителей, таких как Tesla, заметное отсутствие на мероприятии этого года. В январе этого года пионер электромобилей в США запустил одну из своих крупнейших кампаний по снижению цен, вызвав ценовую войну на конкурентном рынке электромобилей Китая.
Ниже TechNode освещает новые выпуски и обновления от крупных китайских производителей электромобилей на автосалоне в Шанхае 2023, включая BYD, Geely, Nio, Xpeng и Li Auto, которые представили впечатляющее портфолио моделей электромобилей.
BYD: концепт Song L, Destroyer 07 и Seagull
Будучи самым продаваемым брендом автомобилей на новых источниках энергии в Китае, BYD представил на выставке широкий спектр обновлений, охватывающих все основные ценовые категории: от недорогих компактных автомобилей до роскошных спортивных внедорожников, а также повседневных внедорожников.
Основной бренд BYD сосредоточен на трех моделях автомобилей. Первый из них Концепт-кар Song L, чисто электрический спортивный внедорожник, оснащенный задним спойлером с электроприводом, электронной платформой BYD и технологией электрического управления кузовом DiSus. BYD заявил, что он будет запущен в течение года, но не уточнил точную модель, которая будет доступна, или время запуска. Song L может стать новым дополнением к самому продаваемому внедорожнику BYD Song Plus.
Бренд также представил Эсминец 07, седан среднего размера с подключаемым модулем, который является новой моделью в семействе Ocean. Он будет стоить от 200 000 до 250 000 юаней (31 000–39 000 долларов США) и будет запущен в третьем квартале этого года. BYD стремится привлечь молодых автовладельцев повседневным гибридом.
В то же время BYD также объявила о начале предварительных продаж своего мини-автомобиля начального уровня Seagull, который продается по бюджетной цене от 78 800 до 95 800 юаней (12 200–14 800 долларов США) и имеет два запаса хода по 305 км. или 405 км. Автомобиль оснащен четырьмя подушками безопасности, электронной системой стабилизации автомобиля ESP и возможностью быстрой зарядки мощностью 30 кВт или 40 кВт.
Бренд роскошных автомобилей BYD Yangwang представил новые версии своего U8 и U9 модели на автосалоне во вторник.
U8, внедорожник с новой энергией мощностью 1100 лошадиных сил и способностью разгоняться от 0 до 100 км/ч за 3,6 секунды, официально стартовали предпродажи и выпускается в двух версиях: люксовой версии и версии для бездорожья. Официальная предпродажная цена роскошной версии составляет почти 1,1 миллиона юаней (170 000 долларов США), и ожидается, что модель будет доставлена в сентябре. Версия для внедорожников будет выпущена позже, конкретные сроки пока не объявлены. Этот высококлассный внедорожник будет использовать независимо разработанные основные технологии BYD, технологию E4 и интеллектуальную гидравлическую систему управления кузовом DiSus (Yunnian).
Между тем, Yangwang также представила новый образ своего роскошный спортивный автомобиль U9, который теперь имеет дизайн заднего крыла, которого не было в версии, представленной в январе этого года. Срок поставки и конкретная цена U9 пока не объявлены.
Geely: Zeekr X, Lynk & Co 08 и зарубежные планы
Зикр Х, первая модель внедорожника, выпущенная дочерним брендом Geely Zeekr, дебютировала на выставке Auto Shanghai в этом году. Автомобиль предназначен для привлечения растущего молодого и богатого населения страны по цене 189 800 юаней (27 590 долларов США). Это меньше, чем прогнозировал один из руководителей фирмы в начале этого года, считая это реакцией на многомесячную ценовую войну, сначала начатую Tesla, а теперь в нее вовлечены десятки автопроизводителей.
Zeekr также объявил о детальных планах по расширению своей деятельности в Европе. Региональный генеральный директор Спирос Фотинос объявил во вторник, что компания откроет собственные выставочные залы и начнет поставки X вместе со своими седанами 001 в Нидерландах и Швеции в конце этого года. Ожидается, что к 2026 году бренд появится в большинстве стран Западной Европы, добавил Фотинос.
Geely во вторник также сосредоточилась на Линк и Ко 08, первая модель, оснащенная собственным автомобильным программным обеспечением, разработанным совместно с Meizu после того, как автопроизводитель завершил сделку по приобретению китайского производителя смартфонов в июле прошлого года. По словам Линь Цзе, старшего вице-президента Geely Auto, подключаемый гибрид будет иметь максимальный запас хода 1400 км и выходную мощность до 400 кВт, а поставка автомобиля запланирована на вторую половину этого года.
Материнская компания Volvo ожидает, что ее система цифровой кабины Flyme не только предложит подключенное и беспрепятственное взаимодействие с пользователями на разных устройствах с ее последним кроссовером, но и обеспечит дополнительную вычислительную мощность для существующих моделей автомобилей с помощью смартфонов Meizu. По словам Линь, основной люксовый бренд, совместно представленный публике Geely и Volvo в 2016 году, планирует обновить свою текущую модель представительства, открыв магазины прямых продаж в крупных городах Китая. экономический обозреватель ранее в этом месяце.
Nio: кроссовер ES6 2023 года и седан ET7
Nio представила новую версию своего популярного внедорожника ES6, который, по словам компании, может развивать скорость до 100 км/ч (62 мили в час) за пять секунд. Модели также оснащены суперкомпьютером, который может выполнять более 1016 триллионов операций в секунду (TOPS). Текущие автомобили Nio имеют максимальный запас хода 900 километров, оснащенные аккумуляторной батареей на 150 киловатт-часов (кВтч). Производитель электромобилей еще не раскрыл запас хода обновленных автомобилей.
Пятиместный кроссовер был самой популярной моделью автомобиля компании с тех пор, как он был впервые представлен в декабре 2018 года, и на момент написания статьи было поставлено более 120 000 единиц. Официальные даты выпуска и информация о ценах еще не объявлены, хотя производитель электромобилей начал принимать заказы на последнюю версию своих седанов ET7 по цене от 458 000 юаней, которая была впервые запущена в январе 2021 года.
Xpeng: кроссовер G6
G6 — это первое предложение Xpeng, основанное на новейшей архитектуре автомобилей SEPA, и ожидается, что оно станет ключевым испытанием усилий компании по возвращению на лидирующие позиции в многолюдной гонке электромобилей в стране. С ориентировочным ценовым диапазоном от 200 000 до 300 000 юаней, внедорожник среднего размера должен стать основной моделью большого объема по сравнению с его более премиальным братом G9.
Электрический внедорожник-купе сможет проехать до 300 километров (186 миль) на 10-минутной зарядке, питаемой силовым модулем из карбида кремния на 800 вольт. Между тем, производитель электромобилей похвастался своей вспомогательной технологией вождения, заявив, что водителям нужно будет управлять автомобилем только один раз на 1000 километров в сложных дорожных условиях с последней версией, которую он выпустит в конце этого года.
Li Auto: детали первой полностью электрической модели
Li Auto поделилась дополнительной информацией о своей полностью электрической стратегии на автосалоне в Шанхае в этом году, объявив совместно с CATL, что ее новый аккумуляторный автомобиль станет первым на рынке, на котором будет установлена следующая итерация последней. Цилинь батарея, которая может обеспечить скорость заряда 4C. Зарядка со скоростью 4C обычно означает, что аккумулятор можно зарядить от 0 до 100% всего за 15 минут. Квантовый пейзажстартап по производству аккумуляторов, поддерживаемый Volkswagen, и дочерняя компания Стэнфордского университета.
Первый аккумуляторный электромобиль Li Auto, который поступит в продажу в конце этого года, также будет построен на 800-вольтовой архитектуре, обеспечивающей запас хода до 400 км после 10 минут быстрой зарядки. Главный инженер Ма Дунхуэй добавил, что компания спешит построить 300 станций наддува на китайских автомагистралях к концу года и увеличить их число до 3000 за три года, к тому времени у нее будет линейка из не менее пяти аккумуляторных электромобилей. Li Auto в настоящее время продает три подключаемых гибридных кроссовера.
Читать полную новость на сайте
