Xpeng заявляет, что «на три года опережает» своих конкурентов в автомобильной архитектуре

16 апреля Xpeng Motors представила масштабируемую архитектуру электромобиля, которая позволяет развертывать 800-вольтовую аккумуляторную систему с использованием инвертора из карбида кремния и включает в себя новейшую технологию автоматизированного вождения. Китайский производитель электромобилей хвастался, что его архитектура Smart Electric Platform Architecture (XEPA) 2.0 может обеспечить значительно более высокую энергоэффективность и более короткое время зарядки, чем существующие предложения, и масштабируется для разных типов транспортных средств, от фургонов до седанов. Он также будет оснащен технологией вспомогательного вождения Xpeng, которая может «на три года опередить конкурентов» и «близка к 3-му уровню» вождения, а это означает, что автомобиль может самостоятельно функционировать на шоссе и городских дорогах, заявили руководители. Во вторник компания представит свой кроссовер G6 с развертыванием XEPA. [Xpeng announcement, in Chinese]

Читать полную новость на сайте