Однако текущие трудности, возникающие при разработке прозрачных смарт-очков дополненной реальности Micro LED, в основном связаны с технологией оптических волноводов, технологией светового двигателя, емкостью аккумулятора и проблемами передачи изображения. Поскольку для прозрачных смарт-очков требуется высокое разрешение и высокая яркость для использования вне помещений, Micro LED является лучшим выбором для своего источника света. В настоящее время технология светового двигателя Micro LED еще не созрела, а внешняя квантовая эффективность красных чипов слишком низка. Проблемы миниатюризации микродисплеев возникали одна за другой. Кроме того, размеры микродисплеев слишком малы, что приводит к тому, что маленькое поле зрения (FOV) настолько узкое, что мешает просмотру. Если используется метод проектирования оптических волноводов, оптическая эффективность падает менее чем на 1%, а падающий свет должен обеспечивать более высокую яркость, чтобы соответствовать требованиям, предъявляемым к микродисплеям для использования вне помещений. Кроме того, прозрачные умные очки необходимо будет носить в течение определенного периода времени. Таким образом, срок службы и размер батареи напрямую влияют на дизайн продукта. Кроме того, еще одним серьезным препятствием является поиск способа интеграции датчика для передачи и обработки данных изображения.
TrendForce продемонстрирует текущий технологический прогресс различных производителей в разработке прозрачных смарт-очков дополненной реальности на своем форуме Micro LED Forum 2022, который состоится 13 сентября этого года. Многие области техники сосредоточены на разработке оптики и световых двигателей. В области оптики TrendForce пригласила Kura Technologies поделиться своими очками с разрешением 8K и прозрачными микросветодиодными очками AR с FOV 150, в отличие от продуктов, предлагаемых другими производителями, которые могут достигать только 1080P и FOV 50. Кроме того, ams OSRAM проанализирует сегментация рынка, стандарты приложений и технические проблемы прозрачных умных очков дополненной реальности, а также обсуждаются различия между микропроекционными дисплеями Micro LED и технологией отображения со сканированием лазерного луча LBS.
В области световых двигателей JBD в последние годы активно разрабатывает световые двигатели для прозрачных AR-очков Micro LED. JBD объявила о крупномасштабном плане инвестиций и строительства в 2022 году и заключила долгосрочные соглашения о стратегическом сотрудничестве с рядом производителей оптических волноводов. Компания также добилась крупного технологического прорыва, выпустив микросветодиодный чип, способный излучать 500 000 нит красного света сверхвысокой яркости, что придало новый импульс развитию прозрачных смарт-очков с дополненной реальностью. Porotech, производитель чипов Micro LED из Великобритании, специализирующийся на приложениях AR, разработал новую технологию пористого полупроводникового материала GaN, чтобы завершить разработку чипов красного света Micro LED, которые могут улучшить внешнюю квантовую эффективность (EQE) для решения проблемы полноцветного источника света. присущие прозрачным умным очкам дополненной реальности.
TrendForce указывает, что по мере того, как световой двигатель Micro LED и оптическая технология продолжают развиваться, а бренды планируют новые продукты, появятся перспективы ускорить появление коммерчески жизнеспособных прозрачных AR-очков Micro LED. Когда технологии и затраты будут на месте, возможности для бизнеса будут простираться от военных, медицинских, авиационных и промышленных сфер до коммерческих и комплексных потребительских приложений.
Тенденции в области самоизлучающих дисплеев Micro LED на 2022 год и анализ стратегий поставщиков
Дата выпуска: 31 мая 2022 г. / 30 ноября 2022 г.
Язык: традиционный китайский/английский
Формат: PDF
/cloudfront-us-east-2.images.arcpublishing.com/reuters/H7Z6OVJKIBJGVEM3BOFNXSRUYU.jpg "Китайские платформы электронной коммерции недостаточно заботятся о климате – Гринпис")
/cloudfront-us-east-2.images.arcpublishing.com/reuters/XB27RMBHPZME5FHOS5XPNTLP5U.jpg "ГМ сократит расходы на круиз после аварии – FT")