Расследование Министерства юстиции проводится в дополнение к федеральным и калифорнийским расследованиям заявлений Tesla о беспилотном вождении.
В августе 2021 года Национальная администрация безопасности дорожного движения США начала расследование аварий с участием автопилота Tesla.
В июле этого года Департамент транспортных средств Калифорнии обвинил Tesla в ложной рекламе своих возможностей автопилота и полного самостоятельного вождения как обеспечения автономного управления транспортным средством. .
В заявлении DMV говорится, что в настоящее время разбирательство находится на стадии расследования.
Доказательствами против Теслы является то, что в 2016 г. Илон Маск во время телефонной конференции назвал возможности Tesla ADAS «вероятно лучше», чем у водителя-человека.
На прошлой неделе во время другого звонка Маск сказал, что Tesla скоро выпустит обновленную версию программного обеспечения «Full Self-Driving», позволяющую клиентам путешествовать «на работу, в дом друга, в продуктовый магазин, не касаясь руля».
Доказательством для Tesla является то, что в видео, которое в настоящее время находится на веб-сайте компании, говорится: «Человек на водительском сиденье находится там только по юридическим причинам. Он ничего не делает. Машина едет сама».
Кроме того, компания прямо предупредил водителей, что они должны держать руки на руле и сохранять контроль над своими транспортными средствами при использовании автопилота, а на веб-сайте Tesla говорится, что функции ADAS «не делают автомобиль автономным».
На прошлой неделе Маск заявил: «Как будто мы не говорим, что вполне готовы к тому, что за рулем никого не будет».