Сообщается, что Nio Capital инвестирует в сегмент роскошных внедорожников EV.

242

Nio Capital планирует создать отдельный бренд под названием Zhixing (наш перевод), который специализируется на производстве роскошных внедорожных электромобилей и может выпустить свою первую модель по цене около 1 миллиона юаней (150 000 долларов США) в 2025 году, сообщает местное СМИ LatePost.

Почему это важно: Этот шаг может помочь Nio выйти в более дорогой сегмент и расширить свое присутствие на рынке за счет управления растущим портфелем целевых брендов. Китайский производитель электромобилей уже имеет прочную репутацию среди высшего среднего класса Китая.

Подробности: Zhixing, стартап по производству электромобилей, созданный в начале 2022 года, привлечет начальный раунд в размере «десятков миллионов долларов» от Nio Capital, венчурной компании, основанной Уильямом Ли, исполнительным директором одноименного автопроизводителя. Поздняя почта Об этом сообщает в понедельник со ссылкой на неназванные источники.

  • Zhixing нацелится на состоятельных и предприимчивых китайских клиентов с роскошными внедорожными электромобилями, планируя выпустить свою первую модель дома и на международном уровне в 2025 году. Спортивный внедорожник будет стоить около 1 миллиона юаней и построен на базе третьего поколения Nio NT. платформе, говорится в сообщении.
  • Zhixing также будет сотрудничать с Nio в области цепочки поставок и инфраструктуры зарядки. Партнерство может помочь фирме сэкономить значительную сумму на затратах на разработку.
  • Транспортные средства будут оснащены аккумуляторной системой на 800 вольт для сверхбыстрой зарядки и сменным аккумулятором для доступа к сети подзарядки Nio.
  • Компания Zhixing, основанная Чжао Леем, бывшим старшим директором по работе с пользователями в Li Auto, создает команды в Китае, Европе и Америке. Он нанял Роджера Малкуссона, бывшего вице-президента по разработке автомобилей в Nio, в качестве главы европейского подразделения.
  • 27 сентября Чжао официально учредил Zhixing (Beijing) Information Technology Co., Ltd. с уставным капиталом в 100 миллионов юаней, согласно китайской корпоративной информационной платформе. Тяньянча.
  • Представители Nio и Nio Capital отказались от комментариев, когда TechNode связался с ними во вторник. Малкуссон не ответил на запрос TechNode о комментариях.

Контекст: Эксперты говорят, что в ближайшие годы сохранится высокий спрос со стороны состоятельных людей на роскошные электромобили, несмотря на более широкие экономические проблемы, поскольку несколько китайских автопроизводителей решили выйти на быстро развивающийся сегмент. Роскошные автомобили по цене выше 80 000 долларов будут расширяться со совокупным годовым темпом роста от 8% до 14% до 2031 года, в то время как рынки автомобилей по цене ниже 80 000 долларов могут оставаться относительно неизменными с глобальной точки зрения, говорится в отчете McKinsey & Company. отчет 8 июля.

  • BYD предпринял аналогичный шаг, представив свои первые две модели роскошных автомобилей под своим новым брендом Yangwang 5 января, и в первом квартале откроет отдельные выставочные залы для бренда в нескольких китайских городах. GAC также сообщила, что стартовая цена ее первого спортивного автомобиля под маркой Hyper будет составлять 1,29 млн юаней.
  • Geely завершила приобретение контрольного пакета акций британского бренда спортивных автомобилей Lotus в 2017 году. В октябре прошлого года автопроизводитель выпустил свой первый электрический внедорожник Eletre со стартовой ценой 828 000 юаней. Nio Capital также владеет миноритарным пакетом акций Lotus.
  • Nio также входит в сегмент доступных электромобилей, планируя запустить два суббренда для более чувствительных к цене покупателей с бюджетом менее 300 000 юаней, в то время как одноименный бренд Nio находится в середине с ценовой категорией от 300 000 до 500 000 юаней.

Читать полную новость на сайте