Scantinel Photonics демонстрирует свой FMCW LiDAR для совершенствования технологий автономного вождения

996
Scantinel Photonics демонстрирует свой FMCW LiDAR для совершенствования технологий автономного вождения


LiDAR считается ключевой технологией для самоходных машин. Лидар с частотно-модулированной непрерывной волной (FMCW) – громоздкое сокращение от прорывной технологии – будет способствовать прорыву в области автономного вождения и, по мнению экспертов, полностью вытеснит с рынка используемые в настоящее время лидары Time of Light (TOF).

Scantinel Photonics, венчурная компания, поддерживаемая ZEISS Ventures, является экспертом FMCW LiDAR в Европе. FMCW RADAR уже предлагается в качестве стандартной системы помощи водителю в автомобильной промышленности. В отличие от радара, FMCW LiDAR не использует радиоволны, а использует свет в виде лазеров, что обеспечивает лучшее разрешение изображения и улучшенное обнаружение объектов, таких как пешеходы и велосипедисты.

Эта технология FMCW LiDAR имеет преимущества перед традиционными методами, включая дальность обзора более 250 метров даже при плохих погодных условиях или под прямыми солнечными лучами. Он невосприимчив к перекрестным помехам сенсора и самоинтерференции. Световые импульсы от других датчиков не могут быть перепутаны или нарушены собственными, ранее посланными импульсами. Кроме того, он обеспечивает одновременное измерение расстояния и скорости в каждой точке данных, что снижает вычислительные затраты и стоимость системы.

Одна из причин, по которой технология FMCW LIDAR является мощной, заключается в том, что используемые датчики могут обнаруживать минимально возможное количество света – фотон. FMCW LiDAR от Scantinel работает в диапазоне длин волн 1550 нм, поэтому лазер соответствует требуемым высоким стандартам безопасности для глаз. Кроме того, он может обеспечить точные результаты измерений даже в условиях ограниченной видимости, например, в тумане, дожде или снегопаде.

Scantinel также использует систему отклонения луча, которая не требует каких-либо механических компонентов, таких как MEMS.

(Живой тест с демонстратором Scantinel; изображение: Scantinel Photonics)

Статья предоставлена ​​доктором Майклом Рихтером; Scantinal Photonics

,