Продажи электромобилей в Китае демонстрируют уверенный рост в июне, несмотря на продолжающуюся пандемию

В июне китайская индустрия электромобилей пережила сильное восстановление, зафиксировав рост продаж пассажирских электромобилей более чем на 140% на фоне продолжающегося воздействия пандемии Covid-19 и проблем с цепочками поставок, показали данные Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), опубликованные в пятницу.

Почему это важно: Рост был обусловлен в основном сильным возвращением BYD, Tesla и других китайских автомобильных брендов, таких как Nio и Li Auto, после того, как Шанхай и другие города сняли ограничения, связанные с пандемией, что продемонстрировало впечатляющую устойчивость китайского рынка электромобилей.

Подробности: CPCA заявил в пятницу, что оптовый объем пассажирских электромобилей в Китае достигли рекордного месячного максимума в июне с общим объемом продаж 571 000 автомобилей, что является колоссальным годовым показателем. 141,4% увеличение. В июне продажи легковых автомобилей, включая автомобили с двигателями внутреннего сгорания и электромобили, выросли на 22,6%. по сравнению с прошлым годом до 1,94 млн единиц.

• Увеличение продаж связано с тем, что Китай принимает серьезные меры стимулирования, которые включают дополнительные субсидии и снижение налогов, заявил журналистам генеральный секретарь CPCA Цуй Дуншу во время онлайн-конференции в пятницу.
• Шанхайская гигафабрика Tesla вернулась «с удвоенной силой» после 22-дневной остановки в апреле из-за карантина в Шанхае, заявил ранее исполнительный директор Илон Маск. сказал инвесторампри этом поставки выросли на 145% по сравнению с предыдущим месяцем и на 135% по сравнению с прошлым годом до 78 906 автомобилей.
• BYD сохранил свое первое место с долей рынка почти 25%, а продажи в июне достигли 134 036 единиц, что втрое превышает уровень 2021 года. Между тем, продажи электромобилей от крупнейших отечественных автопроизводителей Geely и подразделения электромобилей GAC Aion выросли на 393% и 182% до 29 671 и 24 109 единиц соответственно.
• Молодые производители электромобилей Nio, Xpeng Motors и Li Auto также возвращаются на прежний уровень, наращивая производство и тесно сотрудничая с поставщиками, в то время как Sokon, производственный партнер китайского технологического гиганта Huawei, в прошлом месяце поставил 7 658 электромобилей под брендом Seres. Ежемесячный рост 41%.

Контекст: Прогнозы для китайского рынка электромобилей остаются оптимистичными. Morgan Stanley повысил прогноз продаж электромобилей в этом году на 24% до 5,7 млн ​​автомобилей в аналитической записке Li Auto в пятницу, китайское СМИ. Сина Финанс сообщил.

• CPCA ожидает, что продажи электромобилей в Китае вырастут на 84% до 5,5 млн единиц в этом году, в то время как консалтинговая фирма AlixPartners прогнозирует, что это число составит 5,1 млн, при этом автомобили китайских марок сохранят огромную долю рынка.