Документов на EPC9186, как известно, пока нет, но компания обещает работу от 14 В до 80 В для «таких приложений, как электрические скутеры, небольшие электромобили и сельскохозяйственная техника» в дополнение к вышеперечисленным пунктам.
В конструкции используется четыре транзистора EPC2302, включенных параллельно на каждое положение переключателя, то есть восемь на полумост и 24 на плату, что обеспечивает пиковый ток 200 А.
На плате есть драйверы затворов, регулируемые вспомогательные шины питания для обслуживания, схемы защиты и датчики напряжения, температуры и тока — поддерживается измерение тока шунтирования как фазы, так и ветви. И та же плата может быть перенастроена для многофазного преобразования постоянного тока в постоянный.
«Инверторы на основе GaN повышают эффективность двигателя и могут увеличить мощность без увеличения размера», — заявил генеральный директор EPC Алекс Лидоу. «Это позволяет системам двигателей меньше, легче, меньше шуметь, иметь больший крутящий момент, больший диапазон и большую точность для широкого спектра потребительских и промышленных приложений».
Что именно входит в комплект, пока не сообщается. Компания заявила: «EPC предоставляет полные демонстрационные комплекты, которые включают интерфейсные платы, соединяющие плату инвертора со средством разработки платы контроллера».
Он пока недоступен. Предзаказ EPC9186 возможен через Digi-Key по цене 900 долларов..
Страница продукта EPC EPC9186 находится здесь.но в настоящее время содержит мало информации, кроме фотографии.
Найдите EPC на выставке PCIM в зале 9 на стенде 318.
Читать полную новость на сайте
