МЭА заявляет, что цены на электромобили меньшего размера упадут в ближайшие месяцы по мере роста продаж электромобилей

Почти каждый пятый автомобиль, проданный в мире в этом году, будет электрическим, при этом цены на небольшие модели электромобилей упадут до уровня цен на автомобили с двигателями внутреннего сгорания в Северной Америке и Европе к середине 2020-х годов, прогнозирует Международное энергетическое агентство (МЭА) в среду.

Агентство повысило свои прогнозы продаж электромобилей отчасти из-за Закона США о снижении инфляции, который поддерживает зеленую промышленность и субсидирует покупку электромобилей потребителями, заявил исполнительный директор МЭА Фатих Бироль в ходе пресс-конференции.

Китай занимает видное место, производя половину электромобилей на дорогах мира, включая аккумуляторные электромобили и подключаемые гибриды, и, согласно ежегодному прогнозу МЭА по электромобилям, 60 процентов продаж электромобилей в прошлом году приходилось на Китай.

В стране также наблюдалось снижение цен на некоторые модели электромобилей меньшего размера по сравнению с ценами на их эквиваленты с двигателями внутреннего сгорания, сказал глава МЭА по политике в области энергетических технологий Тимар Гуэль.

Ожидается, что продажи электромобилей в этом году вырастут на 35% до 14 миллионов, что составляет 18% рынка легковых автомобилей по сравнению с 4% в 2020 году.

«В настоящее время мы ожидаем, что мы сможем увидеть паритет цен на электромобили малого и среднего размера в Северной Америке и Европе где-то в середине 2020-х годов… для более крупных автомобилей, таких как внедорожники и пикапы, покупательный паритет, вероятно, придет. позже, вероятно, в 2030-х годах», — сказал Гуэлл.

По словам Бироля, правительства инвестируют в распространение электромобилей из-за опасений по поводу окружающей среды, чтобы активизировать промышленную политику и снизить зависимость от нефти, спрос на которую к 2030 году упадет на 5 млн баррелей в день из-за перехода на электромобили.

Внедорожники и большие автомобили составляют почти две трети электромобилей в Китае и Европе и большую долю в Соединенных Штатах.

В странах с формирующимся рынком и развивающихся странах двух- или трехколесных электромобилей больше, чем автомобилей. Согласно исследованию, более половины трехколесных транспортных средств, зарегистрированных в Индии в 2022 году, были электрическими.