<pre>Компании LiDAR представляют свои последние разработки на CES 2020 для ускорения технологий автономного вождения и многое другое " title="Kompanii-LiDAR-predstavlyayut-svoi-poslednie-razrabotki-na-CES-2020-dlya.jpg"/>


CES 2020 официально стартовал вчера в Лас-Вегасе, когда более четырех тысяч компаний по всему миру представили свои новые приложения и технологии. Автомобильные приложения, охватывающие технологии автономного вождения, являются одной из основных областей, на которую ориентируются разработчики технологий во всем мире.

После того, как SONY продемонстрировала концептуальный электронный автомобиль Vision S на своей пресс-конференции, несколько компаний LiDAR также представили свои новые датчики LiDAR на выставке CES с широким спектром применения.

-->
-->

(Изображение: Велодин)

Velodyne Lidar представила Velabit ™, самый маленький датчик компании, который обеспечивает новые уровни универсальности и доступности для восприятия 3D LiDAR, на CES 2020. Velabit использует инновационную технологию LiDAR и производственные партнерские отношения Velodyne для оптимизации затрат и массового производства. Компактный Velabit может быть встроен практически везде, где есть транспортные средства, роботы, беспилотные летательные аппараты (БПЛА), инфраструктура и многое другое. Он спроектирован так, чтобы его было легко производить на уровне массового производства, чтобы оптимизировать усовершенствованные системы помощи водителю (ADAS) и автономные транспортные средства.

(Изображение: Остер)

Устер представил два новых цифровых датчика LiDAR, один из которых OS0-128 имеет сверхширокое поле зрения, а другой — OS2-128 — для обнаружения на большом расстоянии. , OS0 представляет новую категорию сверхширокого лидарного поля обзора, оптимизированного для автономных транспортных средств и робототехники. Созданная в партнерстве с ведущими OEM-производителями и робототехническими компаниями, OS0 обеспечивает новый уровень глубокой визуализации высокого разрешения, который интегрируется в робототехнические платформы и автономные транспортные средства. OS0-128 был разработан для суровых условий коммерческого развертывания и уже обеспечил многочисленные победы в дизайне от ведущих клиентов OEM-производителей robotaxi и автономных грузоперевозок.

Сочетая интеллектуальное программное обеспечение Intvo с платформой AEye для 2D / 3D адаптивного зондирования iDAR ™, обе компании демонстрируют на CES 2020 расширенные возможности для наблюдения за пешеходами, которые собирают, обрабатывают и оптимизируют как 2D, так и 3D данные в режиме реального времени для достижения человеческого восприятия, которое стремится повысить безопасность для всех участников дорожного движения.

(Изображение: Luminar)

Тем временем, Luminar представила свою технологию восприятия LiDAR, которая обеспечивает безопасную автономию водителя вне цикла. Это достигается за счет глубокой интеграции датчиков, программного обеспечения и вычислений LiDAR, что позволяет отрасли перейти от тестирования отдельных компонентов к успешной коммерциализации автономных приложений уровня 3 и 4, начиная с автомагистралей. На выставке CES компания Luminar продемонстрировала возможности технологии в режиме реального времени для обнаружения и классификации объектов на расстояние до 250 млн. В сочетании с датчиками Luminars его новый эталонный дизайн Perception Compute Unit (PCU) оснащен платформой NVIDIA Xavier SoC, которая уже встраивается в серийные автомобили. Это комплексное решение приведет к значительному сокращению и укреплению отраслевых сроков, что позволит коммерциализировать автономию в производстве в 2022 году.

,

1 КОММЕНТАРИЙ

  1. Такая технология ещё используется для построения 3D моделей подземных ходов, когда приём с GPS затруднительный.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь