Ожидается, что к 2035 году Китай введет в эксплуатацию сверхскоростную трубопроводную систему на магнитной подвеске Hyperloop, сообщает South China Morning Post в воскресенье.
В сообщении говорится, что 150-километровый вакуумный туннель предназначен для того, чтобы поезда на магнитной подвеске могли двигаться со скоростью до 1000 км/ч.
Для мегапроекта были рассмотрены несколько крупных городов, и первая линия гиперпетли, скорее всего, будет построена между Шанхаем и Ханчжоу.
Китай уже является лидером в области технологий высокоскоростных железных дорог, и инвестиции в технологию Hyperloop могут помочь сохранить его позицию мирового лидера в области транспортных инноваций, говорится в отчете со ссылкой на группу оценщиков.
Оценочную группу возглавляет Чжан Юньцзяо, старший инженер государственной проектно-консалтинговой группы по проектированию железных дорог Китая в Пекине.
К концу 2022 года высокоскоростное железнодорожное сообщение Китая достигло 42 000 километров, занимая первое место в мире.
Обладая такими характеристиками, как высокий уровень безопасности, низкое энергопотребление, уровень шума и загрязнения, гиперпетля будет двигаться в 10 раз быстрее, чем традиционные высокоскоростные поезда, и в пять раз быстрее, чем коммерческие пассажирские самолеты.
Читать полную новость на сайте