ИИ ищет сонных водителей

316

Они нацелены на встроенные в салон DMS и OMS (системы мониторинга водителя и оператора), используемые в полуавтоматических системах управления транспортными средствами, чтобы повысить вероятность того, что водитель участвует должным образом.

Компания Seeing Machines поставляет программное обеспечение для наблюдения за людьми, которое отслеживает взгляд, веки, положение головы и тела, на основании чего определяется внимание водителя.

ADI поставляет источник питания для инфракрасного освещения и подключение камеры GMSL (гигабитный мультимедийный последовательный канал).


«Комбинированное решение полностью соответствует GSR Европейской комиссии. [general safety regulations] и Евро НКАП [European new car assessment program] требований», согласно ADI, которая заявила: «Это также способствует включению будущих функций мониторинга пассажиров и ряда вариантов размещения камер в салоне, которые ранее не работали из-за проблем, связанных с энергоэффективностью, функциональной безопасностью, аппаратным размером и изображением. качество."

Блок питания ADI для освещения будет обеспечивать мощность до 100 Вт (пиковая) через ИС MAX25614 для инфракрасных или ближних ИК-осветителей, что позволит связанным камерам работать в различных условиях окружающего освещения. «Это позволяет установить в салоне автомобиля ненавязчивый модуль камеры меньшего размера», — говорится в сообщении. Интерфейс GMSL представляет собой сердес (сериализатор-десериализатор).

Seeing Machines Компания Seeing Machines была основана в 2000 году и имеет штаб-квартиру в Австралии, а также офисы в США, Европе и Азии.