24 октября 2022 г.
Компания Commonwealth Edison Company (ComEd, подразделение чикагской энергетической компании Exelon Corp) в партнерстве с Центром систем FREEDM Университета штата Северная Каролина получила от Министерства энергетики США (DOE) федеральный грант в размере 200 000 долларов США на исследования и разработки. профинансировать исследовательский проект стоимостью 5 млн долларов США, направленный на повышение эффективности и снижение стоимости экстремально быстрой зарядки (XFC) для электромобилей (EV).
Проект XFC направлен на то, чтобы позволить владельцам электромобилей заряжать свои автомобили гораздо быстрее, чем зарядные устройства для электромобилей уровня 1 или уровня 2, которые используют стандартные розетки 120 и 240 В соответственно (для полной зарядки требуется около 50 часов и 7,5 часов соответственно). стандартная батарея электромобиля на 70 кВтч).
Зарядное устройство XFC, которое проект стремится разработать и продемонстрировать, будет сверхдешевым модульным силовым преобразователем, полностью изготовленным из карбида кремния (SiC), для зарядного оборудования постоянного тока, который может подключаться непосредственно к распределительной системе среднего напряжения. Эти зарядные устройства с мощностью 300 кВт-ч нацелены на сокращение времени полной зарядки стандартной батареи электромобиля на 70 кВт-ч до 15 минут.
«Цель этого нового проекта — приблизить экстремально быструю зарядку к реализации на рынке и поддержать дальнейшее внедрение электромобилей за счет снижения беспокойства потребителей о зарядке», — говорит Срджан Лукич, доктор философии, профессор штата Северная Каролина, заместитель директора FREEDM. и главный исследователь проекта. «Мы не смогли бы добиться этого без сотрудничества с такими партнерами по проекту, как ComEd».
Проект будет разделен на две фазы, ориентированные на анализ затрат, разработку системы и демонстрацию системы соответственно. После разработки систем зарядки лаборатория ComEd Grid Integration and Technology (GrIT) в Мэйвуде, штат Иллинойс, станет местом первоначального тестирования новой технологии, что обеспечит независимую проверку производительности системы XFC. ComEd также будет поддерживать второй этап проекта, определяя идеальные места в распределительной сети для демонстрации технологии, раскрывая потенциал для более широкого развертывания.
Полный проект разработки и демонстрации электромобиля XFC стоимостью 5 млн долларов финансируется за счет долей участников, включая 200 000 долларов США от ComEd. В число других участников входят Danfoss, GoTriangle, Управление энергетики Нью-Йорка и Центр технологий чистой энергии Северной Каролины.
/cloudfront-us-east-2.images.arcpublishing.com/reuters/IEEU4QTF6ZJJ7GOR6EYUSWBUC4.jpg "Wix.com израильский сообщает о результатах третьего квартала и говорит, что дела идут как обычно")
/cloudfront-us-east-2.images.arcpublishing.com/reuters/ZZY5EVQTHVIKNMDLWCROJX37QI.jpg "Британский надзорный орган защищает блок Microsoft перед лицом натиска со стороны компаний")