Changan отправил письмо юристам в Geely по поводу дизайна Galaxy EV

Китайский автопроизводитель Changan подал официальную жалобу на Geely за то, что она якобы скопировала дизайн своего последнего электромобиля, отправив автомобильной компании из Ханчжоу письмо о прекращении противоправных действий, которое появилось в сети в понедельник на фоне жесткой конкуренции на плотном рынке электромобилей страны.

Почему это важно: Спор подчеркивает усиление борьбы за долю рынка между автопроизводителями в Китае, где темпы роста электромобилей в стране замедлились на фоне нулевых экономических колебаний после COVID-19.

• Этот шаг может оказать негативное влияние на имидж новой линейки автомобилей Geely Galaxy, которую материнская компания Volvo позиционирует как крупносерийный бренд для сегмента от основного до премиального.

Подробности: В письме, опубликованном 27 февраля юридической фирмой Baijus, Changan обвиняет Geely в использовании нескольких конструктивных особенностей своих автомобилей для прототипа Galaxy Light EV последнего.

• Changan потребовала, чтобы его конкурент прекратил нарушать его права на интеллектуальную собственность, и заявила, что рассмотрит юридические варианты. В среду представитель компании подтвердил TechNode, что письмо было отправлено.
• Юридические усилия вызвали гневную реакцию Geely. В заявление опубликованном во вторник на китайском сайте микроблогов Weibo, похожем на Twitter, компания заявила, что будет бороться с «вводящей в заблуждение» информацией и подаст в суд на «ложные» обвинения.
• «Geely Auto Group серьезно относится к правам интеллектуальной собственности и соблюдает все соответствующие законы и правила. Мы уверены, что […] наша команда не нарушала права интеллектуальной собственности какой-либо другой компании», — говорится в заявлении автопроизводителя.

Контекст: Юридическая ссора произошла вскоре после того, как Geely представила седан Galaxy Light, футуристический автомобиль с традиционными китайскими эстетическими элементами, вдохновленными живописным районом Западного озера Ханчжоу.

• Автопроизводитель из Чжэцзяна также продемонстрировал L7, подключаемый гибридный кроссовер и первый серийный автомобиль в семействе Galaxy, а также объявил о планах расширить свой портфель продуктов до семи моделей в ближайшие два года.
• Производственный партнер Ford, компания Changan со штаб-квартирой в Чунцине, продала 271 240 электромобилей под своими отдельными брендами в прошлом году, что на 150% больше, чем годом ранее. Для сравнения, продажи электрифицированных автомобилей Geely утроились до 328 727 единиц в 2022 году.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ: Местные власти Китая обнародовали меры стимулирования для стимулирования продаж электромобилей