CASE – В этом году центр AUTOMOTIVE WORLD был подключен, автономный / автоматизированный, общий и электрический. Следуя этой теме, LEDinside посетил несколько компаний-производителей LiDAR и LiDAR, участвовавших в мероприятии, и ознакомился с последними тенденциями и разработками в области ADAS и технологий самостоятельного вождения.
Велодин Лидар продемонстрировала полный портфель, чтобы поддержать прогресс в ADAS и автономное вождение. Его Alpha Prime имеет диапазон чувствительности до 200 метров и горизонтальное поле обзора 360 градусов, что соответствует самым высоким требованиям в отрасли. Velarray также может быть установлен за лобовым стеклом с дальностью действия 200 метров. Продукт будет принят в системе ADAS и автономном автомобиле в этом году.
Используя технологию MEMS, Innoviz разработал два типа LiDAR, InnovizPro и InnovizOne. Израильская компания LiDAR сообщила о сотрудничестве с BMW в 2018 году, и ее InnovizOne будет внедрена в электромобиле BMW, запуск которого запланирован на 2021 год.
Канадский поставщик решений LiDAR LeddarTech дебютировал с технологией 3D Flash LiAR, Leddar Pixell-Cocoon LiDAR, для автономной шины.
AEye использует MEMS LiDAR с камерой RGB для создания системы искусственного восприятия с дальностью действия 200 метров. Компания также работает вместе с LG и Hella над ADAS и транспортными средствами без водителя.
AEye и Luminar используют источник света с длиной волны 1550 нм, который обеспечивает безопасность глаз, большое расстояние зондирования, и его результаты менее подвержены влиянию солнца. Диапазон чувствительности L-серии Luminar составляет 250 метров с коэффициентом повторной обработки менее 10%.
XenomatiX, бельгийская компания LiDAR, запустила XenoTrack и XenoLidar для автомобильного рынка. XenoLidar имеет диапазон чувствительности 200 метров с 20% яркостью отражения, ориентированный на автомобильный рынок. С другой стороны, XenoTrack использует два LiDAR для измерения поверхности дороги с помощью ToF.
Cepton Technologies использует свою уникальную технологию Micro-Motion для устранения дефектов сканирования LiDAR. С помощью своих серийных продуктов, Vista и Sora, компания не только стремится к автомобильному рынку, но и планирует двигаться в направлении интеллектуального транспорта, контроля и анализа толпы и многого другого.
ЛиДАР Лазерные и сенсорные компании
Согласно LEDinside, в настоящее время основными компаниями, производящими сенсоры LiDAR, являются OSRAM, Excelitas и Laser Components, использующие в основном лазер с краевым излучением. Датчики LiDAR включают фотодиод Avalanche, APD, SPAD. Кремниевый фотоумножитель, SiPM) и другие.
Австрийская компания ams продемонстрировала свое решение для 3D-зондирования и активно продвигала свой продукт VCSEL для мобильного 3D-зондирования, системы мониторинга драйверов и LiDAR. В мае 2019 года ams, Ibeo Automotive Systems и ZF Friedrichshafen объявили о своем партнерстве в разработке продуктов LiDAR с помощью ams, обеспечивающих источник света и решение для водителя.
TriLumina выпустила мощный VCSEL для разработки 3D-приложений для мобильных телефонов, ориентированных на мир. Он также представляет массив VCSEL для рынка LiDAR.
В кремниевом фотоумножителе Semiconductor SiPM обладает более высокой эффективностью детектирования и высокой скоростью отклика при более широкой рабочей температуре.
Кроме того, Infineon также предложила модуль 3D-зондирования REAL3 ToF для системы 3D-зондирования мобильных телефонов и мониторинга водителя.
LEDinside Insight
Несмотря на то, что мировой автомобильный рынок пошел не так, как ожидалось, автопроизводители не остановили свое развитие в ADAS и автономном вождении. SONY представила свой первый концептуальный электромобиль с LiDAR, ладарами и камерами на выставке CES в начале 2020 года. BMW также объявила, что будет внедрять продукты LiDAR с выпуском своих электрических моделей в 2021 году. Новость показывает, что ведущие технологические производители и производители автомобилей работают Трудно выйти на поле альтернативного топлива автомобиля и автономного вождения, чтобы создать новые возможности для бизнеса.
В последнем докладе LEDinside, исследовательского подразделения TrendForce под названием «Рынок приложений для инфракрасного зондирования 2020 года Trend-Mobile 3D Sensing, LiDAR и система мониторинга драйверов», основное внимание будет уделено тенденциям рынка LiDAR, включая характеристики продукта, потребности автомобильного LiDAR и промышленного оборудования. LiDAR, потребность в источнике света и чувствительном элементе и многое другое. На основе этой информации LEDinside также проанализирует размер рынка, возможности и проблемы, спецификацию продукта и цепочку поставок с точки зрения требований к терминальным приложениям, чтобы предоставить более полное понимание рынков приложений для IR-зондирования для читателей.
Оригинальная статья Джоан Ву, научного руководителя LEDinside; переведено и отредактировано Yining Chen, LEDinside
Рыночная тенденция применения инфракрасного зондирования 2020 года – Мобильное 3D-зондирование, LiDAR и система мониторинга водителя
Дата выхода: 01 января 2020
Язык: традиционный китайский / английский
Страница: 153
,
