Автомобильные LDO на 300 мА имеют размеры 2,9 x 2,8 мм.

297

Серия BUxxJA3DG-C может принимать входное напряжение до 6 В и выходное напряжение 1,2, 1,8, 2,5, 3,0 или 3,3 В в зависимости от версии с падением напряжения ниже 370 мВ (кроме 500 мВ для версии 1,2 В, Таблица ниже).

Ром указал на возможность регулирования датчика 1,2 В от шины 1,8 В, а для версии 3,3 В добавил: «Шум выходного напряжения снижен до 55 мкВ среднеквадратичного значения. [see graph] что примерно на 40% ниже, чем у аналогичных малошумящих LDO-регуляторов 3,3 В».

OV на входе разрешения ограничивает ток до 10 мкА макс. (2 мкА при температуре +85°C или ниже). Когда отключено, ~ 40 Ом внутренне подключается к выходным контактам для разрядки выходной емкости.


Общие характеристики: погрешность выходного напряжения ±2%, 37 мкА типичный в состоянии покоя, 100 нФ мин. Cin, от 0,47 мкФ мин. до 47 мкФ макс. Cвых, рабочий режим от -40 до +125 °C, корпус 2,9 x 2,8 x 1,25 мм SSOP5 и AEC-Q100 Grade 1. квалификация.

Часть В Вне Вин-Вут
макс@0,3А
БУ12ДЖА3ДГ-К от 1,7 до 6 В 1,2 В 500 мВ
БУ15ДЖА3ДГ-К от 1,9 до 6 1,5 365
BU18JA3DG-C от 2,2 до 6 1,8 330
БУ25ДЖА3ДГ-К от 2,8 до 6 2,5 240
БУ30ДЖА3ДГ-К от 3,3 до 6 3.0 220
БУ33ДЖА3ДГ-К от 3,6 до 6 3.3 200

общий техпаспорт можно найти здесь