Автомобильное переднее освещение — OBF X

Автомобильные светодиоды уже несколько лет доказывают свою ценность в переднем освещении на премиальном сегменте рынка. По сравнению с традиционной технологией галогенных ламп, которая доминировала на рынке налобных фонарей в начале 21 века, светодиоды:

• Предлагают более высокую эффективность, помогая снизить потребление топлива или электроэнергии автомобилем

• Дайте гораздо более длительный – фактически почти неограниченный – срок службы, избегая необходимости периодической замены лампы и снижая риск вождения с вышедшей из строя лампой.

• Обеспечьте большую гибкость, чтобы дифференцировать дизайн фары. Автопроизводители могут использовать светодиодные фары для создания уникального стиля, отражающего характер автомобиля и бренд производителя (см. рис. 1).

• Обеспечьте более точное управление лучом в конструкциях налобных фонарей с проекционными линзами

Рис. 1: Переднее освещение

Ценность эффективности, производительности и свободы дизайна применима как к автомобилям среднего и бюджетного класса, так и к автомобилям премиум-класса. Но стоимость системы оказалась препятствием для внедрения: устаревшее переднее освещение на основе галогенов выигрывает от давней экономии за счет масштаба и низкой удельной стоимости.

Однако теперь внедрение новых сверхэффективных автомобильных светодиодов серии OSLON® Black Flat X от ams OSRAM знаменует собой переход порога цена/производительность. Этот новый светодиод обеспечивает еще более высокий уровень светового потока и эффективности, чем более ранние продукты OSLON Black Flat. Это позволяет OEM-производителям автомобилей настолько существенно сократить количество материалов и компонентов в блоке переднего освещения, что стоимость фары на основе светодиодов становится конкурентоспособной по сравнению со стоимостью обычного галогенного блока, предлагая при этом превосходные характеристики, надежность и производительность для какая светодиодная технология хорошо известна.

Прорыв в производительности и эффективности

Новая эра переднего светодиодного освещения, начавшаяся с появлением OSLON Black Flat X, основывается на успешной платформе существующего семейства продуктов OSLON Black Flat. Широко известно, что черные плоские светодиоды OSLON являются первыми светодиодными источниками света для поверхностного монтажа, которые будут использоваться в автомобильном переднем освещении. Светодиоды OSLON Black Flat получили свое название от стиля корпуса: черный корпус обеспечивает высокую контрастность 1:200, а плоский корпус для поверхностного монтажа можно монтировать на печатную плату с помощью стандартного сборочного оборудования.

Новый OSLON Black Flat X основан на последней версии архитектуры чипа UX3 на основе InGaN от ams OSRAM. UX3 обеспечивает превосходную надежность, высокую выходную оптическую мощность и хорошие тепловые характеристики.

Основанный на этой платформе, OSLON Black Flat X обладает рядом улучшений, в том числе большей площадью излучения 1,15 мм² на чип, а также более низким термическим сопротивлением, чем керамические корпуса, используемые в конкурирующих автомобильных светодиодах. Кроме того, новинки отличаются выдающейся однородностью цвета по углу.

Эти новые функции приводят к превосходным рабочим характеристикам: каждый светодиодный чип OSLON Black Flat X излучает 460 лм при токе возбуждения 1 А. Более высокий световой поток сочетается с более высокой светоотдачей: в однокристальном варианте OSLON KW HHL631.TK Серия Black Flat X потребляет всего 3,2 Вт при световом потоке 460 лм.

OSLON Black Flat X доступен в 1-, 2-, 3-, 4- и 5-чиповых вариантах, все они размещены в компактных корпусах для поверхностного монтажа. Например, одночиповый OSLON Black Flat X поставляется в черном плоском корпусе размером всего 3,75 мм X 3,75 мм (см. рис. 2). Расширяя изначально хорошие тепловые характеристики своих корпусов, продукты OSLON Black Flat обладают высокой совместимостью с печатными платами с алюминиевым металлическим сердечником (MCPCB). Во всех версиях, вплоть до продукта с 5 микросхемами, надежность всей платы светодиодов в сборе превосходна благодаря близкому соответствию коэффициента теплового расширения металлического выводного каркаса светодиода и MCPCB. Кроме того, поскольку каждый чип имеет индивидуальную адресацию, выходной сигнал светодиода может динамически адаптироваться к любому падению напряжения аккумуляторной батареи, когда активируется функция старт-стоп автомобиля.

Рис. 2: Одночиповый вариант серии OSLON Black Flat X

Более высокая производительность приводит к экономии системных затрат

Высокая яркость нового OSLON Black Flat X помогает изменить соотношение цены и качества для производителей автомобилей. Теперь целевое значение потока может быть достигнуто с меньшим количеством чипов, что снижает стоимость материалов для системы прямого освещения. Это ценовое преимущество усиливается высокой эффективностью и низким термическим сопротивлением OSLON Black Flat X для поверхностного монтажа. Теперь производители могут реализовывать конструкции передних осветительных приборов, которые не требуют радиатора, полагаясь исключительно на рассеивание тепла, обеспечиваемое металлическим сердечником. Плата (MCPCB), на которой установлены светодиоды. Эта новая возможность была продемонстрирована эталонным проектом, разработанным ams OSRAM и основанным на использовании светодиодов OSLON Black Flat X для дневных ходовых огней (DRL), а также фар ближнего и дальнего света (см. рис. 3). . Этот эталонный дизайн представляет собой налобный фонарь на основе отражателя, но тот же подход без радиатора может быть использован в конструкции на основе проекционного объектива.

Рис. 3: Эталонный проект блока переднего освещения на основе отражателя, не требующего радиатора.

В этом эталонном дизайне фара ближнего света реализована с помощью двух двухчиповых светодиодов OSLON Black Flat X, каждый из которых установлен на собственной алюминиевой плате MCPCB со своим отражателем. Фара дальнего света оснащена одним двухчиповым светодиодом OSLON Black Flat X и отражателем. ДХО реализовано с одним однокристальным светодиодом OSLON Black Flat X и отражателем.

В конструкцию также входит указатель поворота, обеспечивающий полное переднее освещение. При токе 700 мА светодиоды OSLON Black Flat X рассеивают тепло через MCPCB в воздух без радиатора или вентилятора. Суммарное рассеиваемое тепло составляет 9,65 Вт. Эта система безопасно остается в своих рабочих пределах даже при работе в условиях температуры окружающей среды вне корпуса 70°C.

Фары и ДХО обеспечивают световой поток, совместимый со стандартами автомобильного освещения: при температуре перехода 150°C и токе возбуждения 700 мА каждый чип OSLON Black Flat X излучает 270 лм. В этих условиях он потребляет 2,0 Вт и рассеивает 1,15 Вт тепловой мощности. Тепловые характеристики этого блока переднего освещения показаны на рисунке 4.

Рис. 4: Тепловая карта эталонного проекта на основе OSLON Black Flat X для блока переднего освещения. Температура светодиодов безопасно остается в допустимых пределах при работе без радиатора или вентилятора.

Способность блока переднего освещения на основе светодиодов OSLON Black Flat X работать без радиатора или принудительного воздушного охлаждения дает несколько важных преимуществ:

• Более низкая стоимость системы благодаря исключению узла радиатора из списка материалов.

• Уменьшенный вес

• Экономия места

Кроме того, работа при низком токе привода 700 мА означает, что могут быть указаны компоненты привода с более низкой номинальной мощностью и более низкой удельной стоимостью. Светодиоды OSLON Black Flat X соответствуют всем требованиям стандартов автомобильного производства: они соответствуют стандарту AEC-Q102, обладают коррозионной стойкостью класса 3B и совместимы с PPAP.

Новая возможность расширить использование светодиодов в фарах

Внедрение серии OSLON Black Flat X позволяет производителям автомобильного освещения внедрять новые конструкции передних осветительных приборов, в которых используются ключевые преимущества светодиодной технологии — длительный срок службы, высокая эффективность и надежность — при ограничении стоимости системы до сопоставимого уровня. по сравнению с обычными конструкциями на основе галогенов.

Новые конструкции OSLON Black Flat X позволяют отказаться от радиатора и упростить схему отвода тепла, что приводит к появлению нового поколения передних осветительных приборов на основе светодиодов, конкурентоспособных по стоимости, но обеспечивающих высокую производительность и надежность.

TrendForce 2022 Global Automotive LED Product Trend и анализ регионального рынка

Дата выхода:
1. PDF (123 страницы) — 30 июня 2022 г.
2. EXCEL — 30 июня 2022 г. и 31 декабря 2022 г.
Языки: традиционный китайский/английский