AutoFlight устанавливает рекордное расстояние для eVTOL

Компания AutoFlight, разработчик электрических самолетов с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL), объявила в четверг, что совершила самый длинный в мире полет eVTOL на расстояние 250,3 км на одном заряде литий-ионных батарей самолета.

Полет, который состоялся на испытательном полигоне AutoFlight eVTOL в Цзинине, провинция Шаньдун, 23 февраля, состоял из 20 кругов по заранее определенной траектории полета, при этом самолет дистанционно пилотировался с земли командой летных испытаний AutoFlight, говорится в сообщении компании. выпуск новостей.

Полет был признан самым продолжительным в истории полетом полностью электрического самолета, когда самолет одновременно взлетает и приземляется вертикально. Предыдущий самый длинный полет для eVTOL составлял 248,8 км, установленный Joby Aviation, другой компанией eVTOL, базирующейся в Калифорнии, США, в 2021 году.

AutoFlight заявила, что этот дальний испытательный полет является ключевой вехой в разработке ее самолета Prosperity I, поскольку он проходит постоянные испытания для достижения цели компании по сертификации летной годности в 2025 году с Европейским агентством по авиационной безопасности.

«Этот полет является выдающимся достижением, демонстрирующим возможности нашего самолета, и мы рады продолжить работу над достижением наших следующих целей вплоть до сертификации EASA в 2025 году», — сказал президент AutoFlight Омер Бар-Йохай.

Транспортные средства, классифицируемые как eVTOL, которые не требуют стационарных объектов, таких как аэропорты и взлетно-посадочные полосы, широко рассматриваются как будущее транспорта. По сравнению с вертолетами они тише, экологичнее и доступнее, и ожидается, что они будут широко использоваться для авиаперевозок в городах и сценариев междугородних поездок в городских районах.

Безопасная и надежная технология eVTOL также считается важным решением проблемы заторов на наземном транспорте, сокращая количество часов, проведенных в пробках в часы пик.

Во всем мире разрабатываются все виды eVTOL, включая грузовые перевозчики, санитарные самолеты и воздушные такси, некоторые с пилотами, некоторые без них.

AutoFlight — один из немногих разработчиков eVTOL, справившихся со сложной фазой перехода от вертикального к горизонтальному полету.

Его самолет Prosperity использует роторы для подъема самолета вертикально для взлета, а затем переходит к горизонтальному полету на крыле, как традиционный самолет. В конце 2021 года AutoFlight построила свой первый экспериментальный самолет в Шанхае и запустила его в эксплуатацию.

Самолет, использованный в этом рекордном полете, был новейшей моделью AutoFlight 4-го поколения, над созданием которой работал легендарный дизайнер Фрэнк Стефенсон, чье портфолио по разработке автомобилей также включает в себя знаковые успехи таких брендов, как Ferrari, Maserati, McLaren и Mini.

Самолет, способный перевозить четырех пассажиров помимо пилота, способен развивать скорость более 200 километров в час с дальностью полета более 250 км.